İçeriğe geç
MECLİSGenel Kurul'un son durumu içinBugün sayfası →
Kanun teklifleri

Motosikletli kuryeler için 'çok tehlikeli iş' teklifi Meclis'te

DP İzmir Milletvekili Haydar Altıntaş, motosikletli kurye ve dağıtım faaliyetlerinin iş yerinin asıl faaliyet konusuna bakılmaksızın çok tehlikeli işler sınıfında değerlendirilmesini öngören kanun teklifini 4 Kasım 2026'da TBMM'ye sundu.

PaylaşXWhatsAppTelegramFacebook
Motosikletli kuryeler için 'çok tehlikeli iş' teklifi Meclis'te

Teklif, 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu'nun 9. maddesine fıkra ekliyor. Eklenecek fıkraya göre motosiklet kullanılarak gerçekleştirilen kurye ve dağıtım faaliyetleri, iş yerinin asıl faaliyet konusuna bakılmaksızın çok tehlikeli işler sınıfında değerlendirilecek. Bu faaliyetlerin yürütüldüğü iş yerlerinin tehlike sınıfı belirlenirken motosikletli kurye faaliyetinin tehlike sınıfı esas alınacak.

Teklifin gerekçesinde motosikletli kuryelerin yoğun trafik içinde çalıştığı, trafik kazaları, olumsuz hava koşulları, yetersiz yol altyapısı, görüş mesafesinin azalması, kaygan zemin, araçların kör noktaları ve diğer sürücülerin trafik kurallarına aykırı davranışları gibi risklerle karşı karşıya kaldığı belirtiliyor. Gerekçede teslimat sürelerine ilişkin baskılar, performansa dayalı çalışma modelleri, uzun çalışma saatleri, yetersiz dinlenme imkânları ve olumsuz hava koşullarında çalışmaya devam etme zorunluluğunun da iş kazası riskini artırdığı ifade ediliyor.

Gerekçede Kurye Hakları Derneği'nin Moto Kurye Ölümleri Raporu'na atıfla 2024 yılında Türkiye'de en az 63 moto kuryenin çalışırken hayatını kaybettiği, 2025 yılında ise en az 44 moto kuryenin yaşamını yitirdiği belirtiliyor. Aynı gerekçede Türkiye'de moto kurye ölümlerini bütün çalışanları kapsayacak biçimde kaydeden resmî bir istatistik sisteminin bulunmamasının sorunun boyutunu ortaya koymayı güçleştirdiği kaydediliyor.

Gerekçede TÜİK'in 2025 yılı Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri'ne de yer veriliyor. Buna göre 2025 yılında trafik kazalarında 1.334 motosiklet sürücüsü ve 191 motosiklet yolcusu hayatını kaybetti; motosiklet sürücüleri aynı yıl trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin yüzde 22'sini oluşturdu.

Teklifin 2. maddesi, kapsamdaki faaliyetlerin tehlike sınıflarına ilişkin düzenlemelerin kanunun yayımı tarihinden itibaren üç ay içinde Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca yapılmasını öngörüyor. Teklifin esas komisyonu Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu; TBMM kayıtlarına göre teklif komisyonda bulunuyor ve henüz yasa değil.

Kısaca

Motosikletli kurye kanun teklifi ne getiriyor?

Teklif, motosiklet kullanılarak gerçekleştirilen kurye ve dağıtım faaliyetlerinin iş yerinin asıl faaliyet konusuna bakılmaksızın çok tehlikeli işler sınıfında değerlendirilmesini öngörüyor.

Teklif hangi komisyonda?

Teklifin esas komisyonu Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu; TBMM kayıtlarına göre teklif komisyonda bulunuyor.

Bu haberi paylaşXWhatsAppTelegramFacebook

İlgili haberler

Kanun teklifleri →
BildirimlerSon dakika, kanunlar ve takip ettikleriniz

Yöntem · İletişim · KVKK · Gizlilik