İçeriğe geç
MECLİSGenel Kurul'un son durumu içinBugün sayfası →
Yazılı soru önergesi · 7/48567 · 4 Eylül 2026

2025'ten bu yana Aydın-Denizli Otoyolu'nda gerçekleştirilen onarım çalışmalarına ilişkin

Muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu

Cevap süresi devam ediyor

Önergenin metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü 'nün 96'ncı maddesi gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Gerekçe

AK Parti İktidarı yıllardır ulaştırma yatırımlarını bir başarı vitrini olarak kamuoyuna sunmakta; açılan her yol, köprü ve otoyol büyük törenlerle anlatılmaktadır. Ancak kamu kaynaklarıyla veya vatandaşa geçiş ücreti yükleyen modellerle yapılan yatırımların yalnızca açılış törenleri değil, kalitesi, dayanıklılığı ve kamuya gerçek maliyeti de sorgulanmalıdır. Aydın-Denizli Otoyolu'nun tamamı 17 Ekim 2024 tarihinde trafiğe açılmıştır. Buna karşın Karayolları Genel Müdürlüğünün 2026 yılı kayıtlarında otoyolun çeşitli kesimlerinde üstyapı, asfalt, şev destekleme ve bakım-onarım çalışmaları nedeniyle şerit kapatmaları ve çift yönlü trafik uygulamaları yer almaktadır. Bir yatırımın reklamını yapmakla kaliteli yatırım yapmak aynı şey değildir. Daha hizmete açılmasının üzerinden uzun yıllar geçmeden kapsamlı çalışmalar gerektiren bir otoyol için Denizlili vatandaşların, “Bu yol hangi standartlarda yapıldı?” diye sorması son derece haklıdır.

Sorular

  1. Aydın-Denizli Otoyolu'nda 2025 ve 2026 yıllarında kaç ayrı bakım, onarım, asfalt yenileme, şev güçlendirme veya üstyapı çalışması yapılmıştır?
  2. Buçalışmaların toplam maliyeti ne kadardır?
  3. Söz konusu maliyetlerin ne kadarı yüklenici şirket ne kadarı kamu tarafından karşılanmıştır?
  4. Yapılan çalışmalar imalat hatasından veya yapım kalitesinden kaynaklanmış mıdır?
  5. Otoyolun kabul işlemleri sırasında tespit edilen eksiklikler olmuş mudur?
  6. Yüklenici şirket hakkında herhangi bir cezai işlem veya garanti kapsamında ücretsiz onarım yaptırılmış mıdır?
  7. Otoyolun Denizli kesiminde yeniden bakım gerektirmesi beklenen başka bölümler bulunmakta mıdır?
  8. Kamuoyuna “konfor ve zaman tasarrufu” vaadiyle sunulan bir otoyolda kısa sürede ortaya çıkan bu çalışmalar Bakanlığınız açısından olağan kabul edilmekte midir?

Metin TBMM'deki taranmış önergeden otomatik okunmuş (OCR) ve bölümlere ayrılmıştır; küçük okuma hataları olabilir. Asıl belge: önerge PDF'i ↗.

Benzer sorular

Kaynak: TBMM önerge kaydı ↗. Hata bildir