İçeriğe geç
MECLİSGenel Kurul'un son durumu içinBugün sayfası →
Yazılı soru önergesi · 7/48966 · 11 Eylül 2026

Ticari uçuşa açık havalimanlarının yıllık kapasite kullanım oranlarına ilişkin

Muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu

Cevap süresi devam ediyor

Önergenin metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98inci ve TBMM İçtüzüğü *nün 96'ncı maddesi gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Gerekçe

Havalimanı yapmak tek başına kalkınma değildir. Uçak inmiyorsa, yolcu yoksa veya aynı bölgede birbirine çok yakın tesisler düşük kapasiteyle çalışıyorsa yatırım kararının ekonomik rasyonalitesi sorgulanmalıdır. Kamu yatırımı açılış töreni için değil gerçek ihtiyaç için yapılır.

Sorular

  1. Türkiye'de ticari uçuşa açık havalimanlarının yıllık kapasite kullanım oranları nedir?
  2. Yüzde 10'un altında kapasiteyle çalışan havalimanı sayısı kaçtır?
  3. Yıllık yolcu sayısı 100 binin altında kalan havalimanları hangileridir?
  4. Bu havalimanlarının yıllık işletme maliyeti ne kadardır?
  5. Gelirleri giderlerini karşılayan havalimanı sayısı kaçtır?
  6. Yeni havalimanı yatırımından önce ekonomik fizibilite zorunlu mudur?
  7. Fizibilitede öngörülen yolcu sayısıyla gerçekleşen rakamlar karşılaştırılmakta mıdır?
  8. Tahminin yüzde 50 altında kalan projelerde sorumluluk değerlendirmesi yapılmakta mıdır?
  9. Alternatif karayolu ve demiryolu yatırımıyla maliyet karşılaştırması yapılıyor mu?
  10. Kamu yatırımlarını siyasi prestij değil gerçek ulaşım talebine göre planlayacağınızı garanti edecek misiniz?

Metin TBMM'deki taranmış önergeden otomatik okunmuş (OCR) ve bölümlere ayrılmıştır; küçük okuma hataları olabilir. Asıl belge: önerge PDF'i ↗.

Benzer sorular

Kaynak: TBMM önerge kaydı ↗. Hata bildir