İçeriğe geç
MECLİSGenel Kurul'un son durumu içinBugün sayfası →
Yazılı soru önergesi · 7/49144 · 16 Eylül 2026

2021'den bu yana motorine yapılan zamma ve motorinden alınan vergi miktarına ilişkin

Muhatap: Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek

Cevap süresi devam ediyor

Önergenin metni

Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98'inci, TBMM İçtüzüğü'nün 96 ve 99'uncu maddeleri uyarınca Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet ŞİMŞEK tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.

Gerekçe

Aşkın GENÇ Kayseri Milletvekili 7 Aralık 2021 tarihinde Ankara'da motorinin litre fiyatı 10,07 TL ile ilk kez çift haneli seviyeye çıkmıştır. 8 Eylül 2026 itibarıyla Ankara'da motorinin litre fiyatı yaklaşık 90,02 TL seviyesine ulaşmış; söz konusu dönemdeki nominal artış yaklaşık yüzde 794 olmuştur. 13 Ağustos 2026 tarihli ve 33339 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile motorinde ÖTV 13-31 Ağustos 2026 döneminde sıfır, eylül ayında 3 TIL/litre, ekim ayında 6 TL/litre, kasım ayında 9 TL./litre, aralık ayında 12 TI/litre ve I Ocak 2027 tarihinden itibaren 13,9006 TL/litre olarak belirlenmiş; motorin eşel mobil sistemi kapsamından çıkarılmıştır.

Sorular

  1. 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 ve 2026 yılları itibarıyla motorinin yıllık ortalama pompa fiyatı, litre başına ortalama ÖTV ve KDV tutarı ile motorinden tahsil edilen toplam ÖTV ve KDV geliri ayrı ayrı ne kadardır?
  2. 7 Aralık 2021'de Ankara'da 10,07 TL olan motorin fiyatının 8 Eylül 2026'da yaklaşık 90,02 TL'ye yükselmesinde; döviz kuru, uluslararası motorin/işlenmiş ürün fiyatları, ÖTV, KDV, rafineri marjı, dağıtıcı ve bayi payı ile diğer maliyet unsurlarının katkısı ayrı ayrı ne kadardır?
  3. Bakanlığınızda bu ayrıştırmayı gösteren bir maliyet serisi bulunmakta mıdır?
  4. 8 Eylül 2026 itibarıyla yaklaşık 90,02 TL olan motorin litre fiyatı içinde ÖTV ve KDV'nin ayrı ayrı tutarı ve toplam payı nedir?
  5. Pompa fiyatının vergi, ürün maliyeti ve sektör marjlarını düzenli biçimde gösteren standart bir kamuoyu bilgilendirme tablosu yayımlanması planlanmakta mıdır?
  6. posta: askin.genc(Otbmm.gov.tr Adres: Devlet Mah. TBMM Halkla İlişkiler Binası 5. Kat E Blok Oda No: 501 Çankaya/Ankara Aşkın GENÇ Kayseri Milletvekili Milli Savunma Komisyonu Üyesi 11606 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı uyarınca motorin ÖTVW'sinin Eylül-Aralık 2026 döneminde her ay 3 TL artırılmasının ve Il Ocak 2027 itibarıyla 13,9006 TLye çıkarılmasının tüketici enflasyonu, üretici fiyatları, ulaştırma, lojistik, tarım ve gıda fiyatları üzerindeki doğrudan ve dolaylı etkilerine ilişkin etki analizi yapılmış mıdır?
  7. Yapılmışsa varsayımlar ve sonuçlar nelerdir?
  8. Eylül, ekim, kasım ve Aralık 2026 ile Ocak 2027 için belirlenen motorin ÖTV tutarları nedeniyle aylık bazda ne kadar ilave ÖTV ve KDV geliri elde edilmesi öngörülmektedir?
  9. Hesaplamada esas alınan aylık motorin tüketim miktarları nelerdir?
  10. Motorinin eşel mobil sistemi kapsamından çıkarılırken benzin ve LPG türü ürünler bakımından sistemin devam ettirilmesinin ekonomik ve mali gerekçesi nedir?
  11. Bu karar öncesinde motorin kullanan ticari taşımacılık, tarım, sanayi ve diğer sektörler üzerindeki maliyet etkisi analiz edilmiş midir?
  12. 2026 yılında eşel mobil sistemi kapsamında motorin ÖTVW'sinden ne kadar gelirden vazgeçilmiştir?
  13. Motorinin sistem kapsamından çıkarılmasıyla 2026 yılı sonuna kadar ve 2027 yılında elde edilmesi öngörülen ilave vergi geliri ne kadardır?
  14. 8 Eylül 2026 pompa fiyatındaki vergi dışı unsurlar sabit kabul edildiğinde yürürlükteki ÖTV takvimi ve KDV etkisi motorin fiyatını aralık ayında yaklaşık 100,82 TI/itre, I Ocak 2027 itibarıyla yaklaşık 103,10 TE/litre düzeyine taşımaktadır. Bakanlığınızın karar öncesi etki analizlerinde benzer fiyat senaryoları oluşturulmuş mudur?
  15. Oluşturulduysa hangi kur ve uluslararası ürün fiyatı varsayımları kullanılmıştır?
  16. Mevcut fiyat bileşimi ve yürürlükteki vergi takvimi esas alındığında, diğer unsurlar sabitken 50 litrelik depodaki doğrudan ÖTV*KDV tutarının yaklaşık 900 TL'den 1 Ocak 2027 itibarıyla yaklaşık 1.554 TL'ye çıkması; ayda 1.000 litre motorin kullanan bir işletme açısından I Ocak senaryosunun eylül seviyesine göre yalnızca vergi takvimi ve KDV etkisiyle yaklaşık 13 bin TL ek aylık maliyet oluşturması beklenmektedir. Tarımsal üretici, yük ve yolcu taşımacılığı yapan esnaf ile KOBİ'ler için vergi indirimi, iade, destek veya telafi mekanizması öngörülmekte midir?
  17. 2027-2029 OVP'sinde eşel mobil uygulamasının 2026'daki enerji fiyat şokunun tüketici fiyatlarına yansımasını sınırladığı belirtilmektedir. Motorinin sistemden çıkarılması ve yıl sonuna kadar kademeli ÖTV artışına tabi tutulması, OVP'deki 2026 yıl sonu yüzde 28,4 enflasyon tahminiyle hangi varsayımlar çerçevesinde uyumlu görülmektedir?
  18. posta: askin.genc(Gibmm.gov.tr Adres: Devlet Mah. TBMM Halkla İlişkiler Binası 5. Kat E Blok Oda No: 501 Çankaya/Ankara

Metin TBMM'deki taranmış önergeden otomatik okunmuş (OCR) ve bölümlere ayrılmıştır; küçük okuma hataları olabilir. Asıl belge: önerge PDF'i ↗.

Benzer sorular

Kaynak: TBMM önerge kaydı ↗. Hata bildir