İçeriğe geç
MECLİSGenel Kurul'un son durumu içinBugün sayfası →
Kanun teklifi · 2/3735 · Komisyonda

Karayolları Taşıma Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi

Teklif ile, karayollarında ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yapan sürücüler için üst yaş sınırının 65 yerine 70 olarak yeniden düzenlenmesi, bunun haricinde 65 yaşını geçen tüm sürücülerin her 3 yılda bir, 80 yaşını geçen sürücülerin ise her 2 yılda bir sağlık raporu alarak ehliyetlerini yenileyebilmeleri amaçlanmaktadır.

TBMM kaydındaki özet.

İlk imza
Doğan Bekin
Yeniden Refah · İstanbul

Komisyon süreci

  1. 17 HAZİRAN 2026
    Sunuldu
  2. ESAS KOMİSYON
    Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu
    Geliş 19 Haziran 2026 · Komisyonda

Genel gerekçe

Teklifi verenlerin neden gerekli gördüğünü anlattığı bölüm (teklif metninden).

Gerekçeyi oku
Karayolu Taşıma Yönetmeliği ve Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeligi'nde karayoluyla ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yapan sürücülerin mesleki yeterlilik belgeleri ile çalışabilecekleri sürelere ilişkin yaş sınırlaması bulunmaktadır. Atmış beş yaşım doldurup atmış altı yaşından gün alan sürücüler otobüs, minibüs, kamyon ve TIR gibi ticari araçları kullanamamaktadırlar. Yapılan son yasal düzenleme ile ticari araç kullanacak kişilerin en az yirmi altı yaşında ve atmış altı yaşından gün almamış olmaları gerekmektedir. Ancak 2023 yılmda geçici olarak esnetilen yaş sımn uygulaması, pandemi sürecinde artan sürücü ihtiyacı ve ülkemizde yaşanan Kahramanmaraş merkezli depremler sonrası eğitimlerde yaşanan aksamalar nedeniyle 2025 yılının sonuna kadar ertelenmiş, 2026 yılının başı itibariyle de geçici uygulama sona ermiş ve atmış altı yaş sının kalıcı hale gelmiştir. Bu teklif ile karayoluyla ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yaparak şoförlük mesleğini icra eden şoförlerde aranacak nitelik ve şartlar yeniden düzenlenmiştir. Ticari amaçla araç kullanan sürücüler için üst yaş sınırı 70 yaşından gün almamış olarak yeniden düzenlenmiştir. Aynca taşıtlan kullan tüm şoförlerde de aranacak nitelik ve şartlarda bazı düzenlemelerin yapılması amaçlanmıştır. Bu kapsamda 65 yaşım geçen sürücüler her 3 yılda bir sağlık raporu alınarak ehliyetlerini yenilemesi şartı getirilmiştir. Diğer taraftan 80 yaş üstü sürücüler için ise her 2 yılda bir sağlık raporu almarak ehliyetlerini yenilemesi şartı getirilmiştir. Düzenleme ile sürücülerin sağlık durumlannm düzenli olarak takip edilmesi ve trafik güvenliğinin artırılması amaçlanmaktadır.

Maddeler

3 madde · gerekçesiyle birlikte
Madde 1ekliyor
10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanım'a aşağıdaki madde eklenmiştir: "MADDE (39)- (1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihte karayoluyla ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yaparak şoförlük mesleğini icra eden şoförlerde aranacak nitelik ve şartlar: a) İlgili mevzuatın öngördüğü mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları, b) Büyük otobüs kullananlarının 26 yaşından gün alımş olmaları, c) 70 yaşmdan gün almamış olmalan, ç) Tehlikeli madde taşıyan taşıtları kullananlarımn, ilgili mevzuatın öngördüğü eğitimi aldığım gösteren belgeye sahip olmaları, d) Uyuşturucu, silah, insan ve gümrük kaçakçılığı ile terör suçlanndan dolayı hürriyeti bağlayıcı ceza almamış olmalan, e) Şoförlük mesleği bakımından bedeni ve psiko-teknik açıdan sağlıklı olduklanm gösteren bir sağlık raporunu, yetkili sağlık kuruluşlarından her beş yılda bir almaları şarttır. (2) Bu maddenin jmrürlüge girdiği tarihte taşıtları kullan tüm şoförlerde aranacak nitelik ve şartlar: a) 65 yaşım geçen sürücüler her 3 yılda bir sağlık raporu alınarak ehliyetin yenilenmesi, b) 80 yaş üstü sürücüler için ise her 2 yılda bir sağlık raporu alınarak ehliyetin yenilenmesi şarttır. (3) Birinci fıkranın (a) bendine aykın hareket eden şoförlere, Kanunun 26 ncı maddesinin birinci fıkrasımn (1) bendinde belirtilen miktarda idari para cezası uygulamr. (4) İkinci fıkranın (a) ve (b) bendine aykırı hareket eden şoförlere, aykırılık teşkil eden kabahatlerin kapsamı, niteliği ile cezamn caydıncılıgı göz önünde bulundurularak; bu madde kapsamında uygulanacak idari para cezalarına ve bu maddenin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar Bakanlıkça hazırlanan ve Resmî Gazete'de yayımlanmalc suretiyle yürürlüğe konulan yönetmelikle düzenlenir."
Gerekçe: Bu madde ile karayoluyla ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yaparak şoförlük mesleğini icra eden şoförlerde aranacak nitelik ve şartlar yeniden düzenlenmiş olup ticari amaçla araç kullanan sürücüler için üst yaş sının 70 yaşından gün almamış olarak yeniden dtizenlenmesi amaçlanmıştır. Ayrıca taşıtları kullan tüm şoförlerde de aranacak nitelik ve şartlarda da bazı düzenleme yapılmış olup 65 yaşını geçen sürücüler her 3 yılda bir, 80 yaş üstü sürücüler için ise her 2 yılda bir sağlık raporu alınarak ehliyetlerini yenilemesi şartı getirilmesi amaçlanmıştır.
Madde 2
Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Gerekçe: Yürürlük maddesidir.
Madde 3
Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkam yürütür. <3^
Gerekçe: Yürütme maddesidir. r KARAYOLU TAŞIMA KANUNUNDA DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR KANUN TEKLİFİ

Maddeler TBMM'deki teklif metninden otomatik ayrıştırılmıştır; asıl metin için teklif PDF'i ↗

İmza sahipleri

2 milletvekili · parti, imza günündeki partisidir

Kaynak: TBMM'nin kamuya açık kayıtları. Maddeler ve gerekçeler teklif metninden otomatik ayrıştırılır; asıl metin TBMM'deki PDF'tir. Hata bildir